Station Blue Easy Mobil 210

Réf/Sku : CEM11143
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Solution de ravitaillement directement sur chantier et sur site d'exploitation. Pour le transport d'AdBlue®, l'homologation ADR n'est pas nécessaire. ...

855,00 € TTC
712,50 € HT

Documents

Fiche technique Fiche technique
Mis à jour le : 20 juillet 2023

Station Blue Easy Mobil 210

Description :

Solution de ravitaillement directement sur chantier et sur site d'exploitation.
Pour le transport d'AdBlue®, l'homologation ADR n'est pas nécessaire.

Ravitaillement directement sur le chantier :

  • Cuve en polyéthylène certifié compatible AdBlue®.
    • Dispositif de rangement du flexible de distribution.
    • Passages de sangles pour arrimer la cuve.
    • Passage de fourches intégré.
    • Support pistolet.
    • Bouchon de remplissage.
    • Soupape de surpression et d'aération.
  • Pompe submersible CENTRI SP30 12 V, silencieuse.
    • Débit 25 l/min.
    • 4 mètres de câble électrique et pinces croco.
  • Pistolet automatique avec raccord tournant.
  • 4 mètres de flexible de distribution DN 19 en EPDM.
  • Capot de protection en option (Voir accessoires).

Qu'est-ce que AdBlue® ?

AdBlue® est le nom commercial utilisé en Europe (DEF est le nom utilisé sur le continent américain) d'une solution aqueuse à base d'urée et d'eau déminéralisée.

Cette compisition a la particularité de transformer (via la technologie SCR) les oxydes d'azote des gaz d'échappement en vapeur d'eau et en azote, l'azote étant l'un des constituants de l'air que nous respirons.

AdBlue® est biodégradablenon polluantnon toxique, soluble dans l'eau et incolore. Néanmoins stocké dans de mauvaises conditions, il se décompose en ammoniac et devient alors inutilisable. Même si AdBlue® n'est pas polluant, nous vous recommandons de le stocker sur une rétention.

AdBlue® est un produit de qualité supérieure, il est conforme aux normes DIN 70070 et 70071 ainsi qu'aux normes ISO 22241 et CEFIC, nécessaire pour préserver le bon fonctionnement du système catalytique (SCR) du véhicule.

Qu'est-ce que la technologie SCR ?

La technologie SCR ou Réduction Catalytique Sélective est une technologie de limitation des émissions d'oxydes d'azote (NOx) des gaz d'échappement.

Cette technologie utilisée sur le marché des véhicules lourds routiers diesel européens depuis 2006 permet aux camions d'être conformes aux limites Euro 5 ou 6.

Entreposage et manutention :

La solution AdBlue® est très corrosive et ne doit être en contact qu'avec des matières plastiques ou de l'acier inoxydable.

Elle se décompose par cristallisation à -10°C et par évaporation d'ammoniac à une température supérieure à 40°C. Toutefois, si l'AdBlue® gèle, le produit n'est pas endommagé et peut être utilisé après retour à une température supérieure à 0°C.

Adblue® est très vulnérable à la contamination par des corps étrangers mais aussi par le contact de certains matériaux.

Pour que les manipulations d'AdBlue® se fassent dans les meilleures conditions, un équipement approprié est nécessaire pour éviter toute détérioration du produit.

Il est donc essentiel de bien choisir les équipements pour le stockage de l'AdBlue®.

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